audi80.ru
http://forum.audi80.ru/

Фото+симптомы.Ждем диагноза.
http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=20&t=6791		 Страница 1 из 6
Автор:  Drumdimonbass [ 03 окт 2012, 23:06 ]
Заголовок сообщения:  Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Доброго времени суток.Было пару тем где я поднимал вопрос про расход масла.Толи это МСК,или это направляющие.Было принято решение о снятие ГБЦ, т.к. при замене гидриков мне сказали об износе направляющих.Вот результат.А вот вид блока
Проверка головы показала дикий износ направляющих клапанов.Плюс замена всех выпускных клапанов.Перед этим был сделан замер компрессии.На сухую:10;10;10;10.По кубику масла в цилиндр:10;10;12;10.Свеча на третьем цилиндре после чистки всё равно через неделю становилась белой с толстым налётом.У всех цилиндров стенки ровные ,без царапин и выработки.Скажите:
1)Из-за чего мог быть перегрев на третьем цилиндре.
2)Могло ли на поверхности третьего поршня запечься масло которое влили для проверки компрессии.
3)Судя по компрессии и фото(ЕСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО),стоит ли лезть в поршню.
Заранее благодарен.

Вложения:
27092012156.jpg
27092012156.jpg [ 211.7 КБ | Просмотров: 5604 ]
Комментарий к файлу: На поршне в третьем цилиндре вродебы запёкшееся масло
27092012154.jpg
27092012154.jpg [ 248.94 КБ | Просмотров: 5604 ]
Комментарий к файлу: Как видно на третьем цилиндре перегрев клапана и дикий нагар.
27092012162.jpg
27092012162.jpg [ 251.43 КБ | Просмотров: 5604 ]
Автор:  valerun [ 03 окт 2012, 23:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Дима, проверь ка для начала все каналы в районе третьего горшка и в ГБЦ и в блоке, похоже там с охлаждением проблемы!
От масла залитого при измерении этого не могло быть.
А еще надо проверить не зарос ли впускной клапан и канал коллектора на третьем, если смесь сильно обеднялась в нем могло перегревать.
Ну вот первое, что в голову пришло.
Автор:  Dober [ 04 окт 2012, 08:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Головку надо хорошую поставить да и все там нормально будет.
Автор:  Drumdimonbass [ 04 окт 2012, 08:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Т.е. в поршню судя по симптомам лезть не стоит?А как проверить каналы охлаждения?Визуально на блоке каналы не забиты,везде есть антифриз.Про голову сказать не могу, т.к. после снятия сразу отвез ремонтнику.Через день он и сообщил о направляющих и выпускных клапанах.Я у него сразу же спросил и про впускные, он сказал что они в хорошем состоянии.Плюс позавчера отвёз ему распредвал и верхние части сёдел для проверки износа.Т.к. в другом посте писал о стрёкоте который появлялся в промежутке от 1900 до 2100 об/мин.Жду звонка,или нет износа и покупаю направляющие и клапана,или если есть то новую голову(хотя лучше первое).
Автор:  Dober [ 04 окт 2012, 09:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Нет там никакого перегрева просто в 3й цилиндр масло поступало больше чем в остальные, возможно через прокладку гбц от канала подачи масла в ГБЦ который располагается рядом. В поршневую если и лезть то это как минимум замена прокладки поддона, замена шатунных вкладышей, замена колец. Посмотри ради интереса снимали-ли гбц ранее, это можно определить по прокладке гбц, какой она фирмы, есть ли символика audi на прокладке. Если прокладка не родная то скорее всего кольца меняли и они еще в хорошем состоянии. С ожлаждением все нормально, каналы достаточно большие и забить их сложно, каналы забиваются в самой прокладке гбц в основном отложениями но в 3м цилиндре судя по фото все каналы чистые. Вообще непонятно с чего вы взяли что что-то перегревалось, обычный мотор который поджирал масло в частности 3й цилиндр хавал поболе остальных а возможно только он и жрал, связано это скорее всего с ГБЦ или прокладкой гбц.
Автор:  Drumdimonbass [ 04 окт 2012, 11:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Прокладку гляну,валяется ещё.Старый владелец что-то говорил про замену колец (мы с ним иногда видимся),но точно не помню.
Просто мне говорят про перегрев клапана,что он не успевал остывать.Что возможно взрыв в камере происходил раньше чем надо.Я просто в механике(относительно авто) несилён.
Автор:  valerun [ 04 окт 2012, 16:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Dober писал(а) :
Вообще непонятно с чего вы взяли что что-то перегревалось, обычный мотор который поджирал масло в частности 3й цилиндр хавал поболе остальных а возможно только он и жрал

Артем, ну здесь не соглашусь с тобой!!! Неужели по впускному клапану третьего горшка тебе не видно, что он перекален??? Сгоревшее чрезмерное масло дало бы черно-синий нагар, а здесь перегрев в чистом виде и он желто-песочный!!!
Автор:  Dober [ 04 окт 2012, 21:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Впускной клапан залип настолько нагаром что время от времени перестал закрываться как положено по-этому и обгорел, не хватает фото клапанов в рассухареном виде, я думаю там такие наросты что все сразу станет ясно. Оброс клапан от масла которое обильно поступало через мс колпачки о чем свидетельствует наличие приличного нагара на 3м поршне. 2 и 3й цилиндры в момент прогрева имеют более обогащенную смесь потому-что топливу от впрыска ближе до них и соответственно клапана на этих цилиндрах с большим нагаром обычно плюс двигатель особо не крутили что уменьшает продувку да и вообще он получается даже толком и не работает ведь максимальный крутящий момент начинается с 3300 примерно.
Автор:  Drumdimonbass [ 04 окт 2012, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Да я езжу от 2500 до 3000 об/мин.В городе мне этого хватает.Насчет рассухариных клапанов,спрошу у ремонтника и постараюсь сделать фото.
Автор:  Alex_Driv3r [ 05 окт 2012, 09:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Фото+симптомы.Ждем диагноза.
Цитата:
Сгоревшее чрезмерное масло дало бы черно-синий нагар, а здесь перегрев в чистом виде и он желто-песочный!!!
Полностью согласен. А нагара на поршне дофига потому что на перегретом клапане сгорел маслосъемный колпачок, вот масло в цилиндр и поперло 100%
Страница 1 из 6 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/