Алексей, ну с такой проблемой разобраться то не сложно
. Что там может быть, там смотреть не на что???? За дроссельным пространством карба содается разрежение при работающем двигателе и закрытой ДЗ. Со стороны блока на карбе есть два (у меня кстати три) штуцера для отбора вакуума. Вакуумным шлангом один штуцер соединен с электровакуумным приводом ДЗ , другой с вакуумприводом ДЗ второй камеры. Если вакуумпривод ДЗ 2 камеры целый (сам по себе держит вакуум) то все должно работать!!!! А если уж действительно не работает, то давай подробности (как работает на ХХ, как держит обороты ХХ, как определил что не работает и т.д.) , потому что я даже не могу себе представить что там может быть.