Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
можно ли без динамометрического ключика, который стоит чуть-чуть денег закрутить крышки подшипников на распредвале и гайки на шпильках клапанной крышки или ...
можно ли без динамометрического ключика, который стоит чуть-чуть денег закрутить крышки подшипников на распредвале и гайки на шпильках клапанной крышки или ...
С клапанной крышкой соглашусь, а вот с распредом НЕТ!!! Антон, а ведь динамоключ можно сделать из подручных материалов!!! В свое время я пользовался следующей приспособой: На ключ-трещотку надета алюминиевая трубка такой длины, чтобы от головки до края было 0,5 м, на конце трубки просверлено отверстие, в которое цепляется крючок от безмена (пружинный безмен - на рынках сетки взвешивать...вот такие...), ну и соответственно умножаешь на 2, т.к. длина рычага 0,5 м (надо затяжку на 2 кгс - тянешь до 4 кг по безмену). Зато есть хоть какаято уверенность в равномерности затяжки, а рукой, лично я перетягиваю...люблю понадежнее, а это не везде надо!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
