audi80.ru
http://forum.audi80.ru/

откапиталенный двигатель
http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=20&t=4169		 Страница 1 из 11
Автор:  puma [ 27 июл 2011, 13:49 ]
Заголовок сообщения:  откапиталенный двигатель
в общем проблема такая, как вы помните, капиталили мне двигатель, уже проехала 14 000, жер масла как ппц.
12000 я ездила на мобиле синтетике, масло кушал на 500 км 1 литр(от доливки до следующие доливки, а это 500 км в среднем щуп был пустой), 1500 назад перевели на полу синтетику, тож мобил, за 550 км после замены на щупе было минимум, долили чуть меньше чем до полного, приехала через 800 км, долили 800 гр.
как мне сказали, что на синтетике мотор не возможно обкатать, и типа масло гонит через кольца, типа не притерлись еще катайся девочка... расход уменьшится, вот мне почему то кажется, что меня за блондинку держать пытаются... вот у вас спросить хочу может быть такое или все брехня???
мотор АВК 2л. 115 кобыл, делалось все, поршни, кольца, бошку делали, в общем все все все...
неделю назад заставили двигатель меня мыть, что бы смотреть есть ли подтеки. с двигателя ни где не течет...
Автор:  Vitos89 [ 27 июл 2011, 14:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
По моему всегда на минералке обкатывают, могу и ошибаться. Щас в двигатели идет интенсивное трение, притирается все.
Автор:  Red Coupe [ 27 июл 2011, 17:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
в общем, идея с обкаткой на минеральном масле верна, но расхода масла всё равно не должно быть.
Я надеюсь, под капиталкой имеется замена поршневой, с расточкой, а не просто замена колец?
Автор:  Dober [ 27 июл 2011, 17:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
Масло не должно расходоваться, максимум 0.5 л на 10т.км. после капиталки. Возможно при первом запуске пока система завоздушена была спалили м/с колпачки, это вполне реально.
Автор:  puma [ 27 июл 2011, 19:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
Red Coupe писал(а) :
а не просто замена колец?

нет, делали все полностью, как мне сказали, что это новый двигатель в старом корпусе, кольца, поршни, шлифовка вала и т.д и т.п.
Автор:  Тамбовский [ 27 июл 2011, 20:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
puma писал(а) :
неделю назад заставили двигатель меня мыть, что бы смотреть есть ли подтеки. с двигателя ни где не течет...

Катерина а зачем двигатель мыть? Он за 14000т пробега должен быть чистым, максимум пыль. А если двигатель весь в масленой грязи значит что то накасячили.
Автор:  Webturist [ 27 июл 2011, 20:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
По мнению мастеров которые перебирали все, на каком обкаточном пробеге перестанет масло есть?. Если перестанет...
Автор:  Vitos89 [ 27 июл 2011, 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
Может там такой хон сделали что масло тупо сгорает, немного сотрется думаю придет в норму. а компрессию еще не меряли ?
Автор:  Red Coupe [ 27 июл 2011, 22:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
оглядываясь назад, могу ответственно заявить, что ни один из множества перебранных нами моторов после капиталки масла НЕ ЕЛ! :-)
Даже те, которые мы строили для раллийных автомобилей, больше выбрасывали через вентиляцию, чем сжигали в камере сгорания. Налицо какой-то косяк. Допускаю, что мжет просто такое качество запчастей, нынче трудно доверять даже именитым брендам :-(
Автор:  puma [ 28 июл 2011, 11:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: откапиталенный двигатель
ну как мне сказали з/ч стоят 28 тыс. это то, что взяли механики в москве, + прокладки и все прочее тут(но это уже еще + к 28).
после капиталки у меня рванул корпус маслянного фильтра через пару дней, вот и получилось что все в масле... когда масло меняли типа скручивали фильтр, тож застрали чуть((( вот и отправили мыть его...
они мне сказали ездить до 30000 тыс. но я конечно понимаю, что это полный бред(((( может и хон сделали плохо, но мне сказали, что делали как себе!
двигатель разбирался в Дубне в сервисе у моих друзей, ребята работаю хорошо, конечно косяки есть у всех, ну на мою машину пришелся косяк, грустно, когда все разобрали, отдавали в москву, там хон делали, там поршни подбирали, бошку там делали, ну и в дубне соответственно все собирали,
сначала сказали ездить 5000 и не крутить больше 3000. масло ни на грам меньше через 5000 кушать не стало, сказали, покатайся до 10 000, така я же история, и вот после очередной мой просьбы разобраться с двигателем, мне сказали так, "мы накосячить не могли, могли накосячить только механики в москве, а им ты ни чего предъявить не можешь, они с тебя денег за работу не взяли".
Страница 1 из 11 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/