Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Добрый день. Возникла проблема с ДЗ 2-ой камеры: нет разрежения в вакуумном приводе ДЗ-2 камеры.(при искусственно созданном разряжении -всё ок ),так же не обнаружил разрежения в регуляторе положения ДЗ( ни в верхнем ни в нижнем).Фильтра в регуляторе положения ДЗ чистые.
Алексей, ну с такой проблемой разобраться то не сложно . Что там может быть, там смотреть не на что???? За дроссельным пространством карба содается разрежение при работающем двигателе и закрытой ДЗ. Со стороны блока на карбе есть два (у меня кстати три) штуцера для отбора вакуума. Вакуумным шлангом один штуцер соединен с электровакуумным приводом ДЗ , другой с вакуумприводом ДЗ второй камеры. Если вакуумпривод ДЗ 2 камеры целый (сам по себе держит вакуум) то все должно работать!!!! А если уж действительно не работает, то давай подробности (как работает на ХХ, как держит обороты ХХ, как определил что не работает и т.д.) , потому что я даже не могу себе представить что там может быть.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Что там может быть, там смотреть не на что???? За дроссельным пространством карба содается разрежение при работающем двигателе и закрытой ДЗ. Со стороны блока на карбе есть два (у меня кстати три) штуцера для отбора вакуума. Вакуумным шлангом один штуцер соединен с электровакуумным приводом ДЗ , другой с вакуумприводом ДЗ второй камеры. Если вакуумпривод ДЗ 2 камеры целый (сам по себе держит вакуум) то все должно работать!!!! А если уж действительно не работает, то давай подробности (как работает на ХХ, как держит обороты ХХ, как определил что не работает и т.д.) , потому что я даже не могу себе представить что там может быть.