Если не ошибаюсь - то АКБ "обратной полярности" - поэтому провод масы какой то странный...
А климата часом там нет? Просто около АКБ в патрубке ОЖ к печке может быть 2х контактный датчик температуры (ровно такой же как и на ГБЦ синий) - и разъем 2х контактный очень похож...
Те 3 разъема, что на 3ей фотке ну опять же похожи на кондейные - 2 - двухконтактных датчика давления фреона + 1 (правда какой то он странный у тебя) управление сцеплением муфты компрессора. Если не сложно (мнеж. тоже интересно
подними АКБ - под ним должен быть лючок (возможно закрыт крышечкой) посмотри в него в сторону моторного щита (в бардачек) - есть ли там огромная дыра в салон или резиновый чехол заканчивающийся трубками или алюминиевым пятаком????А разве на АВК не 3х контактная лямбда???
Да вполне возможно что ДД.
