Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Добрый день. Сразу прошу прощенье, если не в ту тему задаю, но думаю, что проблема двигателя. С этой проблемой мучаюсь уже давно. Вроде как последние пол года практически пропало, либо из-за проблемы с выжимном не обращал внимание. Суть в тлм, что на любом передаче (на первой сильно, на 5той слабо) ехать на +\-2000 оборотах и приотпустить или вообще отпустить газ, то происходит клевок. Как будто кто-то резко на доли секунды на тормоз нажали. Затем плавное торможение двигателем. Если в этот момент плааааавно нажать на газ. Буквально на пол сантиметра нажать, то резкий короткий рывок и плавный набор скорости. Иногда набирает скорость рывками. Нечто подобное часто видел на тазах. Очень сильный клевок идет когда на 4 держишь 3000 оборотов или больше и отпустить газ, идет торможение двигателем и ногой чувствую, что педаль газа сама плавно нажимаетс. И если в этот самый момент, когда она сама притапливаетс самому на нее легонько нажать, то происходит резкий клевок и. В чем может быть проблема? Свечи, фильтра, вв, бегунок, подушкапод моником, лямбда, дтож новые
Клевки практически пропали после регулировки трамблера и отключения лямбды. Что именно повлияло не знаю. После работы попробую подключить обратно лямбду и посмотрю. Где-то прочитал, что она может быть рабочая, но при сбросе газа выдавать неверные показатели.
Подключил лямбду. Поездил. Клевки не появились. Значит дело было в зажигании. Вот только странно то, что клевки исчезли, но машинка явно стало туговато ехать. Если вернуть все как было, то становится резвая, но тогда клевки. Вобщем что-то с смесеобразованием. Сегодня поеду на диагностику. ЗЫ забыл еще добавить, что вчера еще и клапан гор/хол продул. Ртом всасываю, идет свободно. Туда дую - шарик закрывает и не дуется. Потом обратно всасываю, а он не сразу открывается а как будто прилепает и только через полторы секунды (где-то) дает всосать. По ощущением, что залипает. Кто-нибудь чистил его? Можно в него туда под давлением карбоклинером прочистить и сжатым воздухом просушить?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
