Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
т.е. в остальных режимах она работает хорошо..и только на некотоых начинает чудить. такое бывает? чесно говоря не совсем понимаю по какому принципу она работает в моновпрысках
обратил внимание - если чуть нажать на газ до оборотов в район 1400 - обороты плавают от 1000 до 1400. дожать ещё - до 2000 например - стоят ровно. Артём, не знаешь как с этим у твоего знакомого?
В твоем случае я думаю можно потенциометр посмотреть и при видимом износе дорожек поменять, естественно надо будет после установки назад быть готовым установить заново ХХ так как при установки старого или нового потенциометра обратно на моновпрыск наврятли ты попадешь именно в то положение в котором он стоял. У знакомого такого явления не наблюдается, сам лично пробовал.
Ставил новый за сколько брал и где не спрашивал, на старом говорит тоже все дорожки исправные были. Вобщем позвонил ему он говорит карбюратор собрался ставить.
пока двигатель не прогрет - обороты ровно держит. нажмёшь чуть держит ровно (1200 например) ещё чуть (1400 например)..как прогреется начинаются и плавания и рывки в движении. думаю не в потенциометре дело. склоняюсь всё же к датчику температуры. может китай бестолковый стоит, который "мозги" пудрит по мере прогрева. подскажите, на двигателях РМ лямда зонд есть всегда? и вкручен он в катализатор?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
