Двигатель глохнет после того как некоторое время поработает на горячую, при повторонм заведении начинают прыгать обороты примерно между 1300 и 500 если падает меньше 500 то оптяь глохнет, приходиться постоянно поддерживать обороты выше 1000 иначе начинают прыгать. Если игнорировать это и долго не опускать обороты ниже 1000 то она начинает сильно дергаться при 2100 и более оборотах и еще иногда возникают провалы. По полученым советам проверил лямб зонд, с ним все в порядке, далее заменил РХХ на новый, машина начила заводиться без подгазовки, однако всеравно глохнет. Сегодня послушал как работает моновпрыск, при провале оборотов отчетливо услышал как всасывается куда-то воздух. Вопрос, так и должно быть???? или это резинка моновпрыска при нагревание где-то воздух втягивает??? или еще что??? Если есть у кого другие идеи почему она глохнет то буду рад выслушать
Заранее псиб.
еще когда ставил все обратил внимани на то что между коллектором и двигателем есть небольшие зазоры (туда иголка залазила) понятно что нужно менять прокладку, отсюда вопрос это может быть причиной того что она глохнет или врятли???? Мне говорят что еслибы это был бы дпдз то она глохла бы и на холодную. И еще вопрос лучше самому поменять прокладку или на станцию гнать??? прост она стоит 150р а поменять ее стоит 1000р и как то немного жалко