Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вот только менял термостат...да воздух сразу не выходит. Нужно немного времени чтобы система прогнала воздух. И естественно подсоса воздуха быть не должно. Проверяй все патрубки - вдруг еще где есть течь.
Тонкую пробку я проверю. Так а чего в верхнем патрубке у меня ваще антифриза не было? Я, конечно, когда трубку менял мог немного воздуха пустить, но не столько же. Сама жидкость пульсирует значит, я так понимаю, помпа ее качает (если я правильно понимаю ее назначение). И антифриз из бачка уходит когда продуваешь его. Потом возвращается все. Я думал перелил его, но доливал в почти пусой после продувки бачок. Когда пробку приоткрываешь, то все выливается наружу.
Когда пробку приоткрываешь, то все выливается наружу.
это из-за воздуха,жижа должна течь из радиатора печки в патрубок без крышки на расширительном бачке,а так получается из-за воздуха нет циркуляции,охлаждайка кипит и выплёвывает в бачок
Ясно. Все уперлось в качественную прогонку системы. Может тогда подскажете как правильно все сделать. Про печку я читал. А откуда еще можно выгнать все это дело?
Когда машина стоит на ровном месте система сама выгонит весь воздух (при нормальной помпе и отсутствии забитых каналов ) исключение лишь радиатор печки -из него воздух нужно самому стравить .
В общем, небольшой отчет о проделанной работе. Сначала подлатал металлический патрубок (до покупки нового) наложением жгута из разрезанного резинового патрубка и двух хомутов. Дальше прогрел машину градусов до 50 и поддомкратил левую сторону. Все время бачок был открыт. Никакого движения в нем не наблюдалось. Параллельно заглянул в патрубок печки. Напор был. Воздуха нет. Жидкость уверенно брызжела в разные стороны)) а печка, как на зло, дула холодным. Даже не теплым. В процессе всяких манипуляций температура подросла до 105 а нижний патрубок все оставался холодным. В верхнем тоже напора особого не было. Далее поднял обороты до 2000 и так продержал минуты полторы. Жидкость в бачке поползла вверх. Отчаявшись, я решил: пусть выливается, надоело уже. И тут, о чудо! Бачок пару раз булькнул, немного поплевался и жидкость ушла почти полностью. Проверил нижний патрубок. Тот потеплел. Температура стала спадать и печка повеяла теплом. Решил провести тестовый заезд. При движении по кольцу (благо, живу в 300-ах метрах) температура стабильно держалась около 90 градусов. Печка отменно грела. Выключил печку, вернулся в город. На светофорах (и просто на хх) приборка показала около 95 градусов. Включился вентилятор (позже в течение получаса включался еще раза чеоыре). По приезду проверил патрубки. Оба горячие. На последок еще раз включился вентилятор. Температура спала до 92-93 градусов и машину я заглушил. Удовлетворенный (хотя и не полностью) проделанной работой я отправился греться и писать данный отчет. Небольшой перегрев, по моему мнению, остался из-за перегретой ранее машины и, возможно, не полностью вышедшего воздуха. Но теперь, думаю, все доделает машина сама. Всем спасибо за помощь и множество вариантов решения проблемы. Надеюсь, для меня тема закрыта))) хотя под сомнением еще термостат. Он хоть и срабатывает, но как-то вроде не совсем правильно. Время покажет. Позже отпишусь как протекает процесс реабилитации)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
