Максим П писал(а) 
:
:когда двигатель заведен открываю крашку расширительного бачка, уровень ОЖ в норме, глушишь двигатель сразу начинает выплевывать ОЖ, в чем может быть причина подскажите!?!
Ты знаешь, именно вот так лично я не пробовал...,хотя и открывал бачок сразу после остановки ДВС, но давай порассуждаем:
1. система нормально должна находиться под давоением не более 1,5 кг и температура закипания антифриза при этом около 130 гр.
2. сняв давление ты снизил температуру закипания где то до 105-110 гр
Ну и значит где то может и есть некоторый затык в каналах, где сразу закипает и выдавливает в бачок.
А вот без экспериментов - просто, нормально с закрытой крышкой... есть проблемы?