Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
>>
#1
Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
09 июн 2012, 20:29
Парни, у кого система охлаждения с трёх контактным датчиком вентиляторов , подскажите..
по трассе температура двигателя 92 градуса, тоесть без нареканий, по городу поднимается до 98-100 градусов , срабатывает первая скорость винтов, винты отрабатывают, по приборке температура снова 98-99 градусов, тоесть после отработки винтов, визуально температура двига падает на один два градуса, вот так и езжу, по городу постоянно 98-100 градусов, термостат новый, проверенный, датчик на прибору , тоже новый, АВКашники, у кого какая температура по городу?? мой вариант 98-100 градусов это много? если да то как решить проблему???
есть мысль что нужно поменять датчик температуры, который в радиаторе, но есть одно но!!! тоесть при включение кондея, винты работают постоянно не зависимо от температуры двига, и всё равно температура с кондеем , чуть дольше чем без него, но снова ползёт до 98-100 градусов...
#2
Re: Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
10 июн 2012, 08:17
Александр, имею практически тот же вариант!!! Скажу более зимой было практически то жк самое, только пожалуй прогрев до 100 был более долгим, или если удавалось проехать по городу хотябы километр без остановки температура падала практически до 92-95!!! Я на это уже не обращаю внимания! Единственное, иногда возникает желание вывести индикаторную лампочку включения вентиляторов, они очень тихие (не то что было на В3), иногда не слышу их, хотя при их включении возрастает тряска двигателя, но все равно такое желание периодически возникает. На трассе стоит 90-92 всегда. И еще интересное наблюдение. на В3 у меня грелась до 90 раза в два дольше чем сейчас АВК.
#3
Re: Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
10 июн 2012, 14:58
вот у многих пошпрашивал АВКашников, все говорят, город 98-100, но у меня зимой больше 93 не нагревалась...и винты я тож практически не слышу ( если дверь не открыит) включения винтов не как не сказывается на работе двига
#4
Re: Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
10 июн 2012, 16:43
Александр, я вот тут подумал на счет зимы. Вообще то у меня немного чудила приборка зимой, вот сижу и думаю, всякое могло быть, так что наверное теперь что бы уточнить надо вторую зиму ждать . Ну а сейчас, все как описал!!!
Сообщений: 4575
Зарегистрирован: 08 май 2010, 00:14
#5
Re: Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
11 июн 2012, 12:22
Датчик все-таки надо поменять для начала потому-что это наименее затратное дело, далее если ничего не изменилось замена термостата. С соткой ездить возможно и можно но патрубки при этом того гляди лопнут.
#8
Re: Датчик включения вентиляторов ( трёх контактный )
11 июн 2012, 21:21
Александр более того сегодня наблюдал за СО! Стою на месте, заведен (делал диагостику Вагом), как раз по Вагу вижу четко температуру. Строго на 102 гр включаются вентиляторы, охлаждение до 98 отключение и т.д. Показометр работает четко (калибровал систему весной), синхронно с Вагом, насколько можно точно там считывать показания. Так что могу утверждать четко по городу езжу практически все время на 100 градусах.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Ну а сейчас, все как описал!!!
