Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Люди добрые, помогите... Зимой замёрз... При нормальной рабочей температуре двигателя( в моём случае 90 градусов) на лобовое стекло воздух при включённой печке дует более мение тёплый, опускаешь в ноги,ощущение как будто у меня нет печки, еле еле тёплый дует, грешил на термостат, поменял, толку 0, как было так и осталось. Как быть, что делать????????? Пока тепло надо исправлять косяк...
Пеееечччкааа!!!!! :shock: Как про неё слышу, глаз на самом деле дергаться начинаеть.... В общем то помогло только одно, машину мордой вверх, и снимать шланг с радиатора печки, пока не пойдет ОЖ.... потекла, одел шланг... если греть перестала, повторить.... Это было конкретно в моей ситуации, не знаю как у тебя.
Я предпологаю, что это воздух в системе. Под капотом на патрубке, который идет на печку есть болт. Он служит для прокачки. Попробуй его приоткрутить и выгнать воздух.
шланги горячие, типа как в рабочем состоянии, ну а советы дельные, попробую, спасибо, если поможет то всё лучше чем торпеду снимать)))))))))))))))))))))))))
Вот какой снимать не подскажу, я с обеими шлангами эксперементировал... у меня например весь воздух вышел раза с десятого, т.е. снял шланг, дождался пока потечет, одел... через минутку пробую снова потихоньку снимать, снова еле писает из шланга, пожамкал чуток шланг верхний от радиатора в двигатель, дождался когда снова напором побежало, одел... и так пару раз сделал, и о чудо, печка стала греть. А шланги так же были горячие, но воздух дул холодный. Еще как вариант, как только потекло хорошим напором, сразу одел шланг, и иди жди пока снова воздух холодный пойдет, как только пошел холодный воздух, иди снова снимать шланги. печка греет отменно после всех этих танцев с бубном вокруг машины, но как то слабовато все равно... у друга на аудюхе печка аж руки обжигает, и теплый воздух идти начинает минуты через 2-3 после того как машину завел, у меня минут через 20 только.... Но может радиатор забит уже... поэтому у меня так.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
