Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Petrovich_1969,я б на твоем месте поискал на разборке живой короб с заслонками,ибо ИМХО поролон и прочая хрень рассыпится и через год опять спортом заниматься будешь....я год назад купил за 300 руб "живой" короб целиком с хорошими заслонками, тросами...поставил и не парюсь
Ну, на оригинале ведь поролон самоклящийся стоит, а я его заменил более прочной штуковиной. Этот материал более термостойкий, и от растворителей не разъедается. Так, что за восстановленные заслонки я спокоен. Единственное, Николай напугал, что шарниры скоро заклинят от пыли и смазки...
Если фильтр стоит,то должны походить. А так сам знаешь какая пылюка летом в городе. А если по грунтовке,то вообще не обсуждается.Если мазал силиконовой, я думаю не так страшно. Вот если бы литолом каким,тогда труба.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
