Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Продырявилась резиночка на нем, сосет воздух компрессор гудит не открывает двери. Кто менял на что нибудь??? - перелапатил весь инет кто что говорит: начиная от супер клея, сосок, от тросика сцепления от 08.
Да думаю что не первый, вот только никто наверное не искал такое в И-нете. Я недавно на сотке видел такое, ребята заклеили, и на разборку махнули. На сколько я вижу сейчас катаются, значит заменились наверное, но я не спрашивал. Так что не мучайся на разборках найдешь с гарантией!
У меня, тфу....тфу......тфу, такого еще не было, но клеить пыльник шруса приходилось . Причем как раз на ребре. Ездил более двух лет, пока не сменил его. Самое главное найти очень тонкую резину для клейки, и после склеивания острым лезвием срезать торцы латки так, что бы толщина латки к краям сходила почти в ноль! Таким образом латка не будет подрываться. Клеил супермоментом, в таких маленьких тюбиках. Если не очень сильно разлезся то можно попробовать. Михаил, а изолентой мотать наверное грубое будет очень, гофра плохо будет работать, ну и как результат и замок плохо работать будет.
ну всё поменял... дочкины соски нашел старые))) продырявил дырочку, натянул и на хомут-стяжку. Все работает вроде. Первую соску порвал - вторую нормально. Так что может кому то пригодиться).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Причем как раз на ребре. Ездил более двух лет, пока не сменил его. Самое главное найти очень тонкую резину для клейки, и после склеивания острым лезвием срезать торцы латки так, что бы толщина латки к краям сходила почти в ноль! Таким образом латка не будет подрываться. Клеил супермоментом, в таких маленьких тюбиках. Если не очень сильно разлезся то можно попробовать. Михаил, а изолентой мотать наверное грубое будет очень, гофра плохо будет работать, ну и как результат и замок плохо работать будет.