Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет! Ауди 80 1991 г. карбюратор 1,6 РР Помогите пожалуйста разобраться. Держатся большие обороты на холостом ходу. Когда холодная, все работает хорошо, но когда едишь, то через определенное время обороты не падают и держаться примерно в районе 2500 об. Когда глушишь машину и заводишь ее снова, то все пропадает. И еще увеличился расход топлива, примерно 16-18 л. Модскажите, что делать, отчаялся. Может кто подскажет специалиста, кто может мне помоч? Заранее спасибо.
Может кто подскажет специалиста, кто может мне помоч?
Саша, ну разве можно так задавать вопросы????????????????? Ну вот ты сам почитай - в профиле ничего нет!!! Карб, а какой - штатный 2ЕЕ стоит или уже замененный, что трудно указать? Помочь, а где ты живешь - как это узнать???? Ребята - думайте хоть чуть, чуть... сами просите помощи, а информации не даете и все из вас клещами вытягивай!!!
Я просто никогда на форумах не общался, заранее извиняюсь
Ну, раз начал общаться, так учись!!! А город в профиль напиши... просто в посте никто выискивать не будет!!! Туда же напиши и карб 2 ЕЕ, и возраст свой, я так понял 28... здесь не кусаются и не отслеживают!!! Ну а после всего этого тему перемещу в карбы, там и читай - такое уже было!!!
Может кто нибудь посоветует хорошего карбюраторщика???Совсем замучался.... Помогите пожалуйста!!!
Я бы вам посоветовал самому стать вот этим хорошим карбюраторщиком. Потихонечку, не спеша найдите причину повышенного ХХ, сфотографируйте если вдруг че, подумайте как можно устранить, если не придумается, попробуем вместе. А то у меня высокие обороты, что мне делать? ремонтировал я один пибург так там пружина не хотела возвращать назад привод, вот и держались обороты 1500.
Может кто нибудь посоветует хорошего карбюраторщика???
Я полностью согласен с Сашей, что надо изучать и делать самому - в дороге или в лесу никто тебе не поможет!!! Я не говорю о тонкостях, а просто об основных настройках, чтобы ехать можно было достаточно по книге проверить и сделать !!! Ну, а так попробуй к Яше Red Coupe, вот его сайт http://www.golflab.spb.ru/
Когда глушишь машину и заводишь ее снова, то все пропадает.
Алекандр, такие высокие обороты могут быть только в одном случае - это заклинивание Водушной Заслонки (ВЗ). Похоже что у тебя ее клинит при нагреве двигателя в прикрытом состоянии. Ты глушишь, привод (электродвигатель который двигает аслонку) выдергивает ВЗ из клина и все работает снова. Я бы копал в этом направлении.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
