| audi80.ru http://forum.audi80.ru/ |
|
| электроклапан кайхен-1 http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=12&t=5000 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | gyrza [ 22 ноя 2011, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | электроклапан кайхен-1 |
 Re: подскажите ребята!вот два клапана который с низу у него с права нет выхода или входа- я не знаю,скажите какой лучше ставить ? маркировка у них одинаковая кроме последних букв у верхнего 026 906 283 Н а у нижнего 026 906 283 А , есть ли разница? если я правильно понял то в верхнем клапане правый штуцер глушить надо. и вот эти колечки на нижнем синее и жёлтое что они значат? |
|
| Автор: | valerun [ 22 ноя 2011, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
Виталя, колечки предполагаю, что маркировка вход-выход. А какой из них лучше, не знаю, как то и не озадачивался... |
|
| Автор: | Dober [ 22 ноя 2011, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
http://foto.mail.ru/mail/artemon79/41/105.html# |
|
| Автор: | gyrza [ 22 ноя 2011, 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
артём! это кайхен-2 или по подключению трубок с кайхен-1 разницы нет? |
|
| Автор: | plumbum [ 22 ноя 2011, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
На штуцер, который со стороны электрического разъема, подается разряжение со штуцера обратного клапана, т.е. с коллектора. Штуцер, который смотрит вниз, соединен с позиционером ДЗ. Третий свободный. Для правильного подключения эл.проводов на разъеме стоит знак + (на ребре). Давно было, но навряд ли путаю. Хотя все возможно. |
|
| Автор: | Dober [ 22 ноя 2011, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
gyrza писал(а): артём! это кайхен-2 или по подключению трубок с кайхен-1 разницы нет? Просто на фото клапана у тебя как бы кверх ногами, я показал как стоит клапан на карбюраторе и получается что вариант у тебя только один, т.е. клапан с обломанным штуцером не рабочий, а по подключению трубок без разницы К1 или К2. Выше Игорь правильно расписал подключение трубок к этому клапану, единственное что еще надо включить между входом так сказать на клапане и трубкой вакуума с карбюратора это рессивер или зеленый шар. 
|
|
| Автор: | gyrza [ 22 ноя 2011, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
Артём! да я понял! только клапана у меня на фото все рабочие и штуцер там не обломан ,его там от природы нет,это такая модификация клапана я просто хотел узнать такой клапан пойдёт или нет.меня просто смутило что со стороны эл.разъёма нет штуцера а по схеме подсоединения вакуумных трубок что ребята прислали ранее как раз к нему и подсоединяется вакуумный шланчик  http://foto.mail.ru/mail/ali197868/14/2 ... albumindex
|
|
| Автор: | plumbum [ 23 ноя 2011, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
Вот схема подключения . Где цифра 9 - там зеленый шарик. 
|
|
| Автор: | gyrza [ 23 ноя 2011, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
Артёмыч!!! спасибо огромное за схемку ОТ ДУШИ ДРУЖИЩЕ!!! 
|
|
| Автор: | Болт [ 23 ноя 2011, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: электроклапан кайхен-1 |
подключи клапан к машине, можно не прикручивать, газуеш до 2500об, клапан должен открытся, разряжение пойдет на вакумник и он вдавит заслонку 1ой камеры, отпускаеш газ, ваккум держит заслонку 1-2 сек и отпускает. У меня на К2 эта система тоже была обрублена, я все восстановил. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|