Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Юра не 39 а 29 долоров заходиш на сайт и в поисковике вставляешь адрес ссылки , открывается картинка с этой резинкой, нажимаешь на сноску и тебе все понятно будет ,только воспользуйся Google Chrome c переводом страниц ,ну и дальше согласно инструкции,очень просто ,я себе всякой ерунды навыписывал ,толь не с этого интернет магазина ,здесь дороже ,но только здесь есть запчасти на эти карбюраторы ,даже можно ,с аукциона на торгах купить кое что и дешевле.даже карбюраторы есть и все остальное к ним.
Всех приветствую. Стал недавносчастливым (надеюсь что счастье продлится долго) обладателем бочки с двигателем РР, и соответственно с данным карбом. Говорят, что данный карб гемморный в плане ремонта; так и это?
И позвольте сразу ламерский вопрос: что значит троит? Троит двигатель или карб? Или и то и другое может троить? И как тогда определить что троит карбюратор и как троит двигатель?
Роман, обратимся к понятным тебе вещам, задам тебе вопрос, что лучше Win 7 или XP??? Ответ очевиден. Так вот ХР это карб скажем Солекс, а вот WIN7 (семерка) - это 2ЕЕ. Почему его считают геморным??? Да потому что старые карбюраторщики (которых осталось не таки много ) не хотят возится с электронным карбом!!!! Да они электронику просто не знают и потому бояться. Инжекторщики же говорят у Вас карб езжайте к карбюраторщику. А карб 2ЕЕ это классная штука, самый простой, а значит и самый надежный. Однажды настроенный работает как часы много лет, потому что электроника компенсирует все уходы, разбросы и т.д. Так что тебе просто надо разобраться с ним, проверить все его узлы, при необходимости промыть, почистить, и забыть на многие годы о нем! А он будет только радовать динамикой!
Троение это когда не работает один цилиндр, цилиндра 4 один не работает вот пошло название "троение".Причин много, но чаще всего это скажем свеча не работает, или ВВ провод пергорел и т.д. Что бы понять что это такое сдерни на работающем двигателе провод со свечи, и будет тебе троение!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Хотя подумал, почти 39 долларов, многовато как за резинку!!!
Да потому что старые карбюраторщики (которых осталось не таки много ) не хотят возится с электронным карбом!!!! Да они электронику просто не знают и потому бояться. Инжекторщики же говорят у Вас карб езжайте к карбюраторщику. А карб 2ЕЕ это классная штука, самый простой, а значит и самый надежный. Однажды настроенный работает как часы много лет, потому что электроника компенсирует все уходы, разбросы и т.д. Так что тебе просто надо разобраться с ним, проверить все его узлы, при необходимости промыть, почистить, и забыть на многие годы о нем! А он будет только радовать динамикой!