Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Так и не знаю, как тебя зовут... Здесь не просто прибавлять надо!!! Надо искать верхушки и минимумы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поставил винт качества на максимум оборотов - убавь количеством до минимума...и снова максимум качеством.... При этом надо быть уверенным, чтобы не было подсоса воздуха со стороны, да и бенза тоже...(уровень в поплавковой...ускорительный... и т.п.)
зовут Иван, извини немного не понял как регулировать.....надо выкрутить почти полностью винт качества и полностью количество убрать, а потом уже качество закручивать потихоньку, или как?
Нет, выкручивать полностью не надо...начинают с любого положения...лишь бы завелась и держала обороты (обычно 2-2,5 оборота)! Дальше убавляешь количеством обороты, до минимально устойчивых и поднимаешь качеством до максимально возможных оборотов и так далее снова убавляешь количеством и поднимаешь качеством...
пробывал настроить... от регулировки винта качества обороты сильно не меняются, поставил на 3.5 обратно, холостые стали стабильнее, но всеравно на одном перекрестке 750, а на втором 900... и так чередуется
Добавлено (13.12.2010, 12:42) --------------------------------------------- заметил что если винт ниже 2.5 то при нажатии педали газа вначале есть провал...ето изза богатой или бедной смеси?
карб надо разобрать, тока пока холодно этим заниматься
Костя полностью прав... в любом случае карб надо делать и настраивать в тепле и удобстве, чтобы ничто не мешало, на чистом столе, а в гараже и впопыхах - это не переборка, тем более зимой! ИМХО
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
