Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
раньше рвало из нутри,сейчас вроде стоит нормально
Чтобы не рвало прокладку под карбом, есть добрый совет от сантехника с моего дома - положить на кастрюлю кусок поролона из авто сидения - оно чутка прижмет капотом кастрюлю и карб не будет резко болтаться на ямах!!! Я считаю совет дельным!
Валер подскажи, после сегоднешней чистки повысились обороты т.е винт со выкручен почти до конца и винт оборотов тоже досамого конца а обороты 1200-1300 на холостых.пробовал трамблером понизить обороты позднее зажигание начинает тупить при разгоне.
валера, когда на два оборота холостых, колбасит от 600 до 1300.выкручиваеш со до конца и винт кооличества доконца тогда стоновится более меене 850-1200винтом количества вообще не прибавить так как обороты моментально возрастают.т.е краб живет своей регулировкой все выкручино и машина работает.главное свечи нормальные чють светловатые.немогу понять что происходит.
колбасит от 600 до 1300.выкручиваеш со до конца и винт кооличества доконца тогда стоновится более меене 850-1200винтом количества вообще не прибавить так как обороты моментально возрастают.т.е краб живет своей регулировкой
У меня такое впечатление, что у тебя какая то из заслонок болтается от проходящего потока??? А ты не смотрел в камеры как бензин на ХХ поступает и распыляется?
до этого у меня стоял венгерский на нем была таже беда не регулировался винт со.мне в месте с машиной отдали и родной кейхен1 я поставил его сразу стало все работать но буквально через день все встало на свои места опять винт со не регулировался.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Я считаю совет дельным!